在灯号路口闯红灯是一个成长的道路安全问题全球，导致先进的智能交通技术和对策的快速发展。然而，现有的研究还没有总结并提出改进安全技术，这些基于创新的效果。本文代表的闯红灯行为的预测方法和技术为基础的对策进行全面审查。具体来说，本研究的重点是提供有关文献的两个流进行全面审查靶向闯红灯，并在灯号控制路口停时走的行为（1）研究专注于模拟和预测闯红灯和停止-and-go相关驾驶员的行为，（2）侧重于不同的技术为基础的措施，其打击这种不安全行为的有效性研究。这项研究提供了系统的指导，以帮助研究人员和利益相关者了解如何最好地识别闯红灯和停止和去相关的驾驶行为，并随后采取对策，以制止这种危险行为，提高相关的安全。
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